2013年日本關東(東京、橫濱、伊豆七日遊)第一日遊記! @ 菊花與劍

這一次日本關東(東京、橫濱、伊豆七日遊)的行程是原先在2008年春、夏季節交替時，與雙親及在美留學的三弟遊日規劃，無奈當時因工作的因素，我臨時取消了日本行，僅由三弟帶著雙親前往旅遊；為了彌補上次的缺憾，所以在農曆年前安排了這次的日本關東深度之旅，讓自己與老婆大人體驗不同與以前的旅遊感受。

原先這一次是希望能買到西北航空機票，但我在出發日期前二個月上網及請旅行社的朋友詢問的結果，都只有排後補機位的答案，因此依舊我們選擇搭乘國泰航空飛往東京的航班，雖然國泰的航段時間並不好（午去午回，非時段比較好的早去晚回），不過它特殊設計的經濟艙座椅，就算前座乘客將座椅放倒時，後座旅客絲毫不會受影響，對身高比較高的人來說，坐起來相較其他航空公司來的舒適，這便是國泰航空持續榮獲全球最佳十大航空公司的利器。

國泰航空不愧為2012年全球最佳十大航空公司第五名（滿意度85.86），在服務及餐點來說都在一定的水平以上。

從機艙內看窗外的雲海，讓人有種像仙人般騰雲駕霧的快感

搭了近3個小時的飛機終於到達久違的成田空港，下機後便來到了熟悉的空港接駁電車駅，抬頭一看黑、金色交織的和風看板，讓入境的旅客於第一時間感到了日本文化的特色，在接駁駅旁有許多的日本各地的旅遊資料，可以拿一些自己需要的參考看看囉！

空港的接駁電車蠻特別的，沒有軌道

成田空港的通關速度比起去年夏天在大阪関西機場（花一個多小時才出關）快上許多，而且出關後，向右轉下電扶梯後就可以到達往東京的地鉄駅，就算是初次到訪的旅客也不會迷路。

搭乘第二航廈往地鉄駅的電扶梯，下樓後左側便是JR東日本旅客鉄路株式會社－旅行服務中心，這次遊行中我們夫婦倆所使用的 Suica & N'EX套票（原往返票劵￥5,500円，2014年3 月31 日起，JR東日本旅客鐵路公司已不再發售「Suica&N’EX」與「Suica&Monorail」二種套票了，所以從成田機場進入東京都只剩下N'EX 東京直達車票：大人12歲以上￥1,500円、兒童6至11歲￥750円單程的優惠了，返回機場時只能用原價購買了，例如東京至成田機場的 N'EX成田特快列車票價大人12歲以上￥3,200円、兒童6至11歲￥1,050円），喜歡日本旅遊的朋友們日幣要多準備一些才夠匪類囉！）及JR關東地區通票（三日劵費用￥8,000円），便是在這裏購買的，建議可以把自己旅程中要使用指定席的車票先在此處買好，才不會又趕時間搭車又急著要買車票；不過先決條件是搭車時間是確定的，不然臨時又需到各車站的指定席購票處更換車票，徒然浪費自己的寶貴時間。像此次搭N'EX成田特快列車往返東京及搭踴子號東京、伊豆下田來回的車票，便是在服務中心劃好列車座位的。

初次自由行的朋友或許會認為不懂日文怎麼買票，雖然英語溝通也是可以買票的，但我個人認為出國前先至JR東日本旅客鉄路株式會社官網查詢旅途中所需的套票及各列車時刻，整理並將其列印後，拿到上述的旅行服務中心，不必開口（當然還是要開口跟服務人員說要買票）就可以一次買足旅行中所需使用的套票與搭乘列車座位的劃位作業，是省時又便利的旅行方式。

紅色外觀的N'EX成田特快列車購票處非常醒目，如果不是購買Suica & N'EX套票的旅客，可以在此處購票。

N'EX成田特快列車的改札口(剪票口)

老婆大人已經迫不急待要進站了

同一個月台除了是N'EX成田特快列車上車處，另有其他JR特急以下的列車可以搭乘。

而在JR列車月台的對面是其對手京成電鉄的使用月台，之前我們幾次進出東京都是搭京成本線特急電車（車資￥1,000円）及其指定席的Skyliner列車（車資￥1,920円），2010月7月17日京成電鉄的成田新高速鐵道線通車後，所使用的新型Skyliner列車（單趟車資￥2,400円），只要36分鐘便可以到達日暮里駅，但車資就比JR Suica & N'EX套票（￥5,500円）貴多了，另外成田新高速鐵道線也有特急電車（車資￥1,200円）可供選擇；總而言之，從成田空港到東京有上述二家地鉄公司可選擇外，還有利木津巴士可以搭乘，喜歡搭什麼交通工具就看旅行者囉！

京成電鉄往東京方向的特急電車

2010年7月17日開通的成田新高速鐵道線及新型Skyliner列車宣導廣告，資料來源京成電鉄（官網網址：http://www.keisei.co.jp/）

我們這次從成田空港到東京都新宿區搭乘的是N'EX成田特快列車，使用剛才在JR東日本旅客鉄路株式會社－旅行服務中心所買的 Suica & N'EX套票（往返票價￥5,500円，內含往返成田空港 N'EX特急列車的乘車劵及價值￥2,000円的Suica儲值卡一張，Suica儲值卡內有￥1,500円的儲值金可供使用，另￥500円押金，在離境時至JR東日本旅客鉄路株式會社－旅行服務中心退卡後拿回）；原訂搭乘1719時的班車，因拿完航空公司托運行李出關後，已經是1722時了，當然趕不上1719時的列車了，只好搭1819時的班車了前往新宿了。

這次我們使用Suica & N'EX套票及使用指南

N'EX成田特快列車的列車頭

N'EX成田特快列車的每列車身上均有專屬的飛機圖案

我們所搭乘的N'EX成田特快列車終站雖然是JR池袋駅，但所有的乘客卻都在JR新宿駅下車了，可是列車仍然忠實地開往目的地。

從成田空港到新宿區的車程是1時30分，從列車內的液晶螢幕可以看到日本各地氣象、重要新聞、行車時間及各車駅轉乘列車資訊。

老婆大人的護照與N'EX成田特快列車乘車劵，我們坐的是9號車

JR新宿駅下車了的5、6月台是N'EX成田特快列車及往伊豆半島的超景踴子號停靠的月台。

我們在新宿區住的東京新宿太陽成員酒店（Sun Members Tokyo Shinjuku）飯店離『東京都廳』不遠，所以從JR新宿駅南口出站比較方便，出站後抬頭就可以看現往都廳的指標方向了。

東京新宿太陽成員酒店（Sun Members Tokyo Shinjuku）飯店雖然離『東京都廳』及東京新宿華盛頓酒店（Nishishinjuku Shinjuku-ku Tokyo）不遠，但它正門位在新宿3丁目上首都高速4號新宿線的高架橋下，且外觀不太起眼所以不容易找到，我們還是靠手機加上Google地圖定位後，才找到飯店位在小巷弄的側門，而側門正好面對著華盛頓酒店的新館。

飯店的二人房的空間非常的小，不過一泊加朝食只要新臺幣2,293元，反正每天回到飯店都很晚，盥洗後看一下電視便累得倒頭大睡，所以就不用太意房間的大小了。

房間小，當然浴室也不可能會大囉！但澡盆夠深，適合在走了一整天後，泡個澡舒解一下疲憊身心。

在下榻的飯店辦理入住登記手續及放置行李後，老婆大人與我便急忙出門展開此次日本行第一個，也是今天唯一的一個行程，當然就是離飯店不遠處的『東京都廳－南展望室』欣賞免費且光彩奪目繁華夜景（參觀費￥0円），展望室的入口不是在平面的一樓而是要從都聽旁的新宿中央公園指標牌往前走約10公尺，可以看到石柱上有標示展望室入口的指標牌。