在結束了肥薩線一天三種不同特色的觀光列車知性之旅後，隼人之風３号列車終於駛進終點站JR鹿兒島中央駅，我想大家會認為接下來的行程，應該是到下榻的飯店辦理入住登記後，在周邊享用晚餐後便用房盥洗後，便呼呼大睡夢周公去了吧！不過一個人的旅行優點就是行動自由，因此我把握有限的時間直奔櫻島！
JR鹿兒島中央駅是與AMU Plaza商城共構的方式營運著，日本許多大城市的車站皆是如此。
走出JR鹿兒島中央駅後，我在改札口右前方的總合觀光案內所購買了二張市區路面電車（下以簡稱市電）及巴士的一日乘車劵，我想看倌們大概會覺得奇怪，到鹿兒島的時間都已經是下午4點多了，買市電‧市巴士通用的一日乘車劵划算嗎？而且還買二張？讓我來為大夥說明囉！鹿兒島市的市電每次乘車費用￥160円、公車每次乘車費￥180円，搭車到飯店一趙車資、搭車往返位在『鹿兒島水族館』旁的『櫻島渡輪碼頭』，最後在天文館搭夜間觀光巴士上城山公園包覽市區夜景，若是不使用一日乘車劵所需車資至少￥660円（不確定夜間觀光巴士乘車費是否只要￥180円），我想大夥算一算就知哪種方式划算囉！而且還不包含一日乘車劵上的優惠呢！而買二張是為了後天（7曰29日）鹿兒島市半日遊所前提購買的省事做法。
一日乘車劵（正面樣式）
一日乘車劵（背面樣式）
一日乘車劵（內頁優惠）
市電及觀光巴士的乘車處都在JR鹿兒島中央駅櫻島口(東出口)，所以出了車站右轉就可以看到指標牌，順著電枎梯下樓就可以看見乘車處了。
鹿兒島市的路面電車，由單節車廂組成，短巧外觀很Q。
在位『鹿兒島水族館』旁的『櫻島渡輪碼頭』搭船所在地，位在玻璃帷幕建築物的二樓。
鹿兒島渡輪碼頭的出入口，有許多的在地旅遊資訊，可以讓旅人自由取用。
鹿兒島高級專科學校的作品就擺設在櫻島渡輪碼頭出入口的一隅，想要靠近它仔細看時，馬兒卻突然動了起了，還真讓人嚇一跳呢！
鏡頭眼前的這艘櫻島丸是夏季才有營運的納涼觀光船，活動期間由7月19日至9月1日，這類的納涼觀光船每年鹿兒島都會在夏季營運（18:30乘船，出港19:00 ，回港21:00），但營運日期每年都會略為調整，旅人若有興趣搭乘可以逕自鹿兒島市船舶局營業課網頁（http://www.city.kagoshima.lg.jp/sakurajima-ferry/_44504.html）查詢觀光的資訊。
而碼頭邊藍白相間渡輪才是前往櫻島的渡輪，單程的船資￥150円，使用市電‧市巴士通用的一日乘車劵單程的船資￥120円。
我所搭乘的是第十六櫻島丸號
乘客艙的座位除了多以外，還分為電視收視及用膳區，乘客喜歡坐哪都可以。
在參觀完乘客艙後，而我登上了瞭望甲板區，除了吹吹海風外，便是欣賞錦江灣與櫻島的美景，可惜櫻島依舊戴了一頂帽子完全看不見全貌。
往返鹿兒島本港及櫻島港之間的渡輪平均15分鐘一班船，交通算是十分便利囉！
從渡輪上欣賞風平浪靜的，不由得令人心曠神怡起來，很難在一百餘年前，在海波如此平靜的錦江灣上，曾發生日本近代史上著名的薩英戦爭（又稱鹿兒島砲擊事件，西元1863年8月15-17日），整起事件的主原是英國為了促使薩摩藩出面解決生麥事件（西元1862年9月14日）於現今的橫濱郊外神奈川生麥村爆發生麥事件。當時四名西洋人不知日本禮儀，見到薩摩藩主島津久光返國的行列，沒有退到一旁，而慘遭薩摩藩士的砍殺），但交涉未果，因而派遣軍艦砲擊鹿兒島錦江灣兩側的薩摩藩領地，當時英國挾鴉片戰爭勝利之餘威，原本認為薩摩僅是日本的邊陲小藩，應該不堪一擊，但戰事的結果卻出乎英軍的意料，雖然英軍破壞了薩摩藩近代工廠研究所集成館，使其喪失蒸氣船和所有生產砲台的工廠，但薩摩藩死傷人數僅有9人；反觀在薩摩藩餘人，在不得以的情況下，英軍艦隊砲擊櫻島後、開始往橫濱撤退。雖然戰後英軍自認己方以小勝告終，卻也不得不承認薩摩藩的實力。而此役在鹿兒島當地又稱「前之濱戰役」。薩英戰爭後薩摩藩君臣們了解到攘夷是不可能實現的事情，進而成為了倒幕的領頭羊，帶領日本走向明治維新現代化國家的新時代。
經過了15分鐘的航程，終於看到櫻島港，準備第一次登上櫻島的土地了。
下了渡輪之後，先在路邊的觀光案內圖搞清楚各景點的地理位置，當然此時（約下午6點左右），已沒有太多景點可以選擇了，所以我選擇前往溶岩海濱公園泡足湯。
在前往足湯的路途中，經過一家温泉旅館，它便是櫻島國民宿舍，就算不入住一樣可以泡湯喔！大人入浴料金￥300円、小孩￥150円，在日本國內算是十分經濟實惠的泡湯價格。
穿過櫻島國民宿舍後，就可以看見足湯所在處的標示牌了。
足湯全長約100m，温泉的温度約42度，完全免費使用，9點到日落。
日本人真是一個喜歡泡湯的國家，這幾年旅行下來到處可見免費足湯的存在。
雖然只有我一個人旅行，但我準備了大、小腳架，以便隨時幫自己留下回憶的圖像。
足下泡著温泉，眼前看著落日的美景，真可謂人生一大享受。
夕陽將錦江灣照的十分絢麗，喜愛攝影的我當不會放過眼前如此美景，，連忙用手中的單眼相機，以不同的白平衡模式，將這醉人畫面記錄下來。
在泡完足湯後，沿著著名的溶岩步道返回櫻島港，發現海岸線的石頭真的十分特別，隨處可見火山溶岩所形成的特殊景色。
搭上了回程的渡輪後，在船艙內享用著名的やぶ金烏龍麵，這是櫻島渡輪的特色，我點了一碗￥400円的烏龍麵，當做是今天的晚餐。
烏龍麵的份量不多，以男生的食量來說是少了一點，適用於女生的食量，在碗裏有一塊薩摩的名產『薩摩揚』，與台灣著名小吃『天婦羅』同樣是魚漿製成品，吃起來口感也是一樣，整體而言，這碗烏龍麵還算是十分美味。
回到了天文館商店街搭了上20點05分的鹿兒島City-View夜景巴士，由巴士帶著旅客周遊市區各大景點，過程中由隨車小姐逐一介紹各景點的歷史，雖然我聽不懂，但我還是感覺到隨車小姐認真的態度。
我們所乘坐的City-View夜景巴士是復古型的車型，外觀十分的搶眼，12月以外的月份，每週五、六晚上開車的時間為1900時及2000時（各一班車），從JR鹿兒島中央駅開出，12 月時開車的時間則是增加為4車次（1830時、1930時、2000時及2030時），詳細的時刻表請參考下列鹿兒島市交通局官網查詢。
在城山公園欣賞鹿兒島市區的夜景，雖然無法跟東京、大阪等大城市的夜景相提並論，但也別有一番獨特的風情。
這個瞭望台在白天的時候，可以清楚的看到櫻島聳立在眼前。
在看完美麗的夜景後，我終於要結束今天的旅程了，回到位在天文館商店街附近的鹿兒島華盛頓酒店 （Kagoshima Washington Hotel Plaza），我將在此旅館投宿二日（利用Hotels.com全球飯店訂房平台預訂單人房一間，平約一晚約新台幣1,300元），單人房的房間大概與昨日福州的飯店差不多，但房內的裝演、設備略顯樸實，不過旅館對我而言，僅是晚上睡覺的地方，只要乾淨、整潔也就沒什麼好挑剔的了。
在睡前整理了一下這幾天已用及將用的特色列車指定席劵，明天將起程前往宮崎縣日南海岸旅行，請看倌們耐心等待我的下篇文章。
總結本日鹿兒島市＆櫻島初遊的心得，建議給準備前往當地旅行的朋友們，下列兩種玩法：
1.於上午0900時從JR鹿兒島中央駅東口的巴士總站東8站牌（City-View夜景巴士也在此處上車），搭乘櫻島自然遊覽行程（櫻島定期觀光線 Tour bus）觀光巴士（成人￥2,200円、小學生以下￥1,200円），參觀所需時間約三個半小時，結束櫻島的行程後，下午再前往鹿兒島渡輪港旁的鹿兒島水族館參觀，傍晚時可以到天文館商店街逛街、用膳，當然也不能忘了到白熊專賣店吃刨冰消暑，最後搭上City-View夜景巴士登上城山公園俯視鹿兒島市區夜景囉！
2.或是購買一日劵，早上先至鹿兒島水族館參觀，午餐後搭渡輪前從櫻島港，參加1420時的櫻島自然遊覽行程（櫻島定期觀光線 Tour bus）觀光巴士（成人￥1,700円、小學生以下￥850円），參觀所需時間約二小時十分鐘，結束上述的的行程後，可以前往溶岩海濱公園泡足湯賞夕陽，傍晚搭渡輪返回鹿兒島渡輪港後，搭地面電車到天文館商店街逛街、用膳、吃刨冰消暑，並以搭乘City-View夜景巴士至城山公園欣賞鹿兒島市區夜景，為本日旅程的劃下句號。
※以上這兩種推薦的行程，應該可以讓旅人們以一種輕鬆悠閒的方式，體驗鹿兒島市＆櫻島的輕旅行；有關觀光巴士詳細的資料，請逕至鹿兒島市交通局觀光巴士旅遊指南網頁查詢。
JR鹿兒島中央駅定期觀光巴士（櫻島Tour bus）乘車位置圖。
（櫻島Tour bus）旅遊路線圖。
資料來源：鹿兒島市交通局
留言列表
{{ article.title }}